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充电桩进小区 到底难在哪儿

来源:洛克各江网 2019-07-11 18:50:43

多方联动打通充电“最后一公里”

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相关研究成果已于近日发表在国际地学期刊《第四纪科学评论》上。

老旧小区安装充电桩电力负荷不够,存在安全隐患,新小区情况又如何?

在小区安装充电桩,物业为何不同意?

石家庄市国家电网营销部充电设施建设项目负责人马晓龙向记者透露,石家庄今年准备建立居民充电桩试点小区,“通过试点小区,我们希望能充分调动小区物业、小区业主以及周边停车场等参与的积极性,共同破解新能源汽车充电难题。”

新能源汽车上市以来,因其绿色环保、节能、购买时有政策补贴等特点,受到越来越多市民的青睐。截至2018年12月底,河北省新能源汽车保有量已达8万余辆。

“这里是老小区,如今用电已经满负荷了,要是加装充电桩给汽车充电,很可能超负荷运转,到时候整个小区都会受影响。”该小区物业人员表示,该小区基本家家都有车,如果开了安装私人充电桩这个头,之后其他业主也要求安装,小区的用电负荷肯定不够用。

雀巢日本与星巴克合作 发售星巴克胶囊咖啡(图片来源:朝日新闻网站)

本届灯光艺术节将持续至2月24日,连续9天为市民游客带来“别样的”园博夜景,呈现一场具有传统中国年节色彩的国际观展活动。(完)

早慧少年也好,“神童”也罢,对这部分“小众群体”的培养,首先还是要坚持“育人”的标准。既要侧重培养、开发他们的特长,也要注重人的“全面发展”。比如,大学生的心理健康在当前越来越受关注,少年大学生就更需要注重心理教育,从选拔上不能忽视。另外就是体能健康。这次的选拔中就发现少年考生们“体能普遍较差”。显然,这不仅是少年班需要克服的软肋,也是一般的大众教育需要补齐的短板。

“县财政投资近2000万元建设的水湖停保场即将投入使用,将大大提高县城公交的辐射范围,方便群众乘车。”陶波介绍,下一步,该县还将在吴山、岗集、杜集、造甲等乡镇、开发区建设6个公交枢纽站和14个公交首末站。

随着今年首个季度申报“大征期”结束,一季度中国减税“成绩单”出炉,全国累计新增减税3411亿元。专家表示,随着减税效应大规模的呈现,企业信心会进一步的增强。

张近东指出,随着网络信息技术快速迭代,移动互联网和物联网深入普及,要推动智能终端和物联传感器加速应用,加快人工智能的市场化。企业在经营中,要紧跟场景互联的数字技术趋势,密切跟踪射频识别、重力感应、人工智能识别、近场交互等技术应用。

三是贫困村电商人才情况不容乐观,需要大力培养专业人才。尽管近些年农村电商迅猛兴起,但懂操作、善宣传、敢创新、会经营的本地电商人才缺乏,是制约农村电商发展的难题之一。南雄市一位基层干部说,电子商务行业的特殊性决定了其对多领域多层次人才的需求特点,需要各行各业的专业人员。县乡一般经济欠发达,年轻人大量外出务工,农村多为老人和儿童,会电脑、懂经营、善管理的人才十分缺乏。加之大部分农村产业聚集程度低,电子商务人才的发展空间小,人才环境不乐观,难以引进复合型高端电商人才和留住人才,一些电商企业、网商、农业专业合作社严重缺乏电子商务应用方面的专业人才,尤其是营销、广告等人才。

打铁必须自身硬。下一步,六盘水市纪委市监委将在“请进来”面授培训的同时,还将加大“送出去”实战培训的力度,着力提升纪检监察干部的执行力、落实力,确保依规依纪依法履行职责,一体推进监督执纪和监察执法,做党和人民的忠诚卫士,推动新时代纪检监察工作高质量发展。

颈椎关节响一般称为颈椎弹响,是因为腰和颈椎肩盘变性和颈椎骨质增生说共同导致的疾病,有时颈椎和肩膀的疼痛还会散发到四肢,严重时还会出现行走困难,四肢瘫痪。对于颈椎关节响,主要是因为关节移位和关节炎所导致。

由于物业等原因,真正到国家电网申请安装的用户并不多。石家庄供电公司提供的数据显示,今年以来,石家庄仅一个居民区申请在公共区域安装了充电桩,此外还有180余人申请安装了个人充电桩。

小区物业何以成了“拦路虎”

同样是跳绳,根据年龄不同,要求每天的跳绳个数不同。复旦大学附属儿科医院内分泌科室医生根据多年经验得出了这样的结论,6周岁以上的孩子,最好每天跳绳时间控制在半小时到一个小时较合适。若为一般强度,大约是300-1000个。当然这需要根据孩子的身体条件做个性化的调整。“根据研究,空腹运动时分泌生长激素最多,因此最理想的跳绳长高方案是每天晚餐前空腹跳绳半小时到一小时,中间可稍许休息数次。”郑医生建议。 (健康时报记者尹薇 驻复旦大学附属儿科医院特约记者罗燕倩)

小区物业人员告诉记者可以安装充电桩,但需要先拿到有关部门的同意施工批复,同时得到三分之二以上小区业主的同意,“在地下车库铺线隐患重重,可能会改变小区的供电结构,甚至破坏建筑物的承重框架,我们自己做不了主。”

采访中,新能源车充电问题成为了车主们的共同烦恼:想在小区安装充电桩,物业大都以诸多原因加以阻拦,“一车一桩”的接电需求很难满足。

近日,方正县政府与北京传树国际秸秆能源技术开发有限公司、江苏徐州投资商梁宝忠共同签署协议,总投资3.5亿元,新上38台套全自动生产线,利用水稻、玉米等生物质秸秆,加工包括秸秆板、秸秆砖、秸秆瓦、秸秆地板在内的26种系列建筑用环保建材及装饰装修材料。

“春至百花香满地,时来万事喜迎门”等一幅幅写有美好祝福的春联,受到了社区居民的欢迎。

“对于既没有车库又没有电力容量的小区,可在其周边合理的位置规划一个集中式充电场站或者在其附近的加油站加装充电桩来满足这部分住户的充电需求。”王涛建议。

另外,该物业人员表示,小区内停车密集,要在公共停车位安装充电桩,就类似开辟了专属车位,这也会引起其他业主的不满,“而且充电桩安装在露天区域,也不安全。如果阴天下雨充电桩漏电了,这个责任谁能负得起?”

日前,省住建厅出台《河北省城市停车设施配置及建设导则》,其中明确提出,新建住宅配建停车位应100%建设充电基础设施或预留建设安装条件。同时,鼓励已建住宅小区、交通枢纽、超市卖场、商务楼宇,党政机关、事业单位办公场所、园区、学校,公共停车场、道路停车位等建设充电设施,可以结合旧区改造、停车位改建、道路改建等实施。

国家游泳队日前开展了“不忘初心、牢记使命”主题教育,全体运动员、教练员及工作人员一同前往中国人民抗日战争纪念馆,重温抗战历史。

“要求写得很清楚,但却卡在了物业出具证明材料上。”田先生向小区物业申请时,小区物业以存在安全隐患为由拒绝了。为此,田先生多次与小区物业交涉,始终无法如愿。

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“这个文件在一定程度上为充电设施走进小区创造了可能,提出了一些指导性的意见,但它缺乏如何切实落地的细化指引,绝大多数新建小区也仅仅是做到了为预留充电桩建设安装‘预留条件’这一步,并未将充电桩匹配到位。”王涛表示,目前就物业方而言,除了最基础的用电安全考虑外,还需统筹协调小区的电容空间和分配等许多超出他们能力范围的问题。“这些都需要更加细化、完善相关政策,并尽快落地,从而让各个区域、各个小区的参与方有规可循,让各种协调工作名正言顺。”

记者来到石家庄市裕华区一建于2014年的新小区询问安装充电桩的情况。该小区建有地下车库,人车分离。

同时,王涛呼吁政府加大资金投入力度,加速电网的智能化改造;有关部门应指导或帮助小区进行电力设施升级改造,及时摸清各个小区的用电情况、电力容量,为未来新建充电桩预留好充分的电力能力。

吴靖平主持会议。李悦等参加会议。各市(州)政府、长白山管委会、省扩权强县试点市政府负责同志通过视频连线汇报工作。(记者黄鹭)

和田先生的遭遇类似,家住石家庄市长安区某小区的李女士,则因物业不同意安装充电桩,直接放弃了购买电动汽车的打算。“我以前租过电动汽车,觉得挺好就想自己买一辆,但是首先得考虑充电问题啊。小区里没法装充电桩,每次充电要去充电站,充一次要好长时间,这时间成本太高了。”

警方近日还对与胜利色情招商有牵连的17名女性进行了立案调查。警方称,她们大部分已承认性交易嫌疑。对于胜利曾向介绍卖淫的女性支付钱款一事,警方表示相应事实已经确认,目前正在调查该款项是否属于性交易报酬。

“买车时,4S店赠送了充电桩,说安装非常简单,但想装上充电桩可没他们说得那么容易。”田先生告诉记者,他去国家电网申请安装时,国家电网的工作人员给出了申请安装充电桩需要的材料:身份证、固定车位产权证明或产权单位许可证明,物业出具同意使用交换电设施的证明材料,购车意向协议(车主是申请人本人)或购车发票。

17日,何弘在开罗中国文化中心以“中国青年作家创作及当代网络文学发展现状”为题做了主题讲座。他以20世纪70年代以来中国各个时期青年作家的代际特性为切入点,向埃及听众详尽介绍了不同时期中国青年作家群体的写作共性及其作品的精神向度。此外,他还对中国网络文学的发展历程进行了细致梳理,并从写作方式、阅读习惯、商业运作等角度分析了中国网络文学逐步实现大众化、流行化和主流化的内在原因。

电动汽车车主遭遇充电难

重庆地处长江上游,位于三峡库区腹心地带,生态区位非常重要。近年来,重庆市积极开展大规模国土绿化,全面加强天然林保护、退耕还林还草、湿地保护恢复,林业建设和生态保护修复取得了重大进展,为全国作出了重要示范。森林覆盖率由直辖初的20.98%提高到46.5%,2018年林业产业总产值突破1200亿元,同比增长15%。重庆市委、市政府确定用3年时间,大规模推进国土绿化提升行动,全市营造林1700万亩,到2022年,全市森林覆盖率达到55%左右。

“眼下绝大多数纯电动汽车车主或者潜在用户都把充电桩无法进小区的症结绑定在物业方,认为只要物业方‘网开一面’,充电问题就都能迎刃而解。”在河北大学新能源汽车研究中心博士王涛看来,虽然在充电桩进小区的问题上,有些物业确实存在“多一事不如少一事”的心态,但问题的症结并非在此。

“一般而言一个交流充电桩标配功率为7kw,属于大功率用电设备。在住宅区安装私人充电桩,确实会对小区的电力系统造成冲击。但其实更深层反映的是目前业主的新需求和小区设施老旧之间的矛盾。此外,还有安装的场地、设施维护等很多后续问题,目前都没有相关细则进行规范。”王涛认为,充电桩的安装涉及国家电力管理部门、小区物业、小区业主等多个方面,不是单方能解决的。

摄影/本报记者 魏彤

记者首先来到田先生居住的小区了解情况。该小区建成于1985年,没有配备地下车库,地面上也没有设置正规停车位。记者向物业咨询安装充电桩事宜。

据了解,目前石家庄正在进行老旧小区综合治理,今年计划完成568个老旧小区综合改造提升。对此,国家电网石家庄供电公司营销部徐艳霞表示,“改造提升中,我们会充分考虑到充电设施的改造,尽量满足市民的新需求。”

无奈之下,田先生只能从位于一楼的家中扯出一根电线,将车停在楼前,晚上通过这根电线来为自己的电动汽车充电。“有时候楼前的位置会被别的车辆占据,那我就没法充电了。”田先生无奈地表示。

“两弹一星”功勋科学家“许身国威壮河山”,扎根戈壁大漠默默奉献;黄旭华为研制核潜艇“甘做隐姓埋名人”,30年“水下长征”无怨无悔;黄大年“加入献身者的滚滚洪流中”,用生命开拓中国的地球深部探测事业……新中国成立70年来,一代一代科学家,为科学事业舍身探索,为国家民族鞠躬尽瘁,为造福人类无私奉献,不仅推动了中国科研事业的长足进步,也在人们心中耸立起矢志奉献的丰碑。

家住唐山市丰润区某小区的田先生,去年购买了一辆新能源电动汽车。但在近一年的时间里,他却始终为这辆电动汽车的充电问题而烦恼。

近日,一汽红旗工厂H总装车间工人在底盘线工位进行底盘装配操作。近2万平方米的车间现代化气息浓郁,于今年2月正式投入使用,平均6分54秒可组装一辆车。

然而,不少新能源车主却反映,买车容易充电难,在汽车充电站远不如加油站普及的情况下,新能源汽车车主想在小区内装充电桩却麻烦不断。新能源汽车充电桩进小区为何这么难?对此,记者进行了走访调查。

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